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福州马尾钢闸门如果导轨的钢质较大,则在加工和运输时应注意它,以使导轨的变形非常小。也可以避免嵌入门槽中的螺栓,并且可以通过将导轨直接焊接在暴露在门槽中的杆上来安装和调节导轨。 然后执行门组件。小门通常在工厂组装,然后运输到现场。它们根据主轮,后轮和倒车轮,水封和吊耳的顺序进行组装和调整。这个过程更加复杂和准确。 ,大门被吊起。吊装时,应使用木条,撬棍或铰接式卡车将组装好的门板移至门槽附近。试验吊装后,应正式吊装。吊装时,门扇下端的绳索应用铰接式卡车或人工系绳,以避免闸门底部水平移动,闸门底部水封损坏。门槽后,检查升降门过程中是否有障碍物,或重新调整,或完成安装工作。


福州马尾钢闸门的分类按工作性质可分为
1.施工闸门:封闭施工导流口的钢闸门
2.工作闸门:调节导流口流量
3.事故闸门:在上下游发生事故时可启闭的钢闸门
4.检修闸门:于检修设备时闭合挡水的钢闸门
按闸门孔位置可分为
1.露顶闸门:顶部露出水面
2.潜孔闸门:顶部没入水面以下
按门叶形状分类
1.平面钢闸门
2.弧形钢闸门
3.人字形钢闸门



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